下一轮油价调整窗口 马上就到! 究竟是涨是跌?
原油上周五跳空高开,但欧盘时段开始回落;WTI原油收跌2.98%,报93.41美元/桶;布伦特原油收跌1.42%,报96.86美元/桶。周一开盘后,WTI原油再度涨破100美元/桶;布伦特原油大幅高开,一度达到105美元。
而国内油价将在本周四晚上调价,统计周期也渐渐进入尾声,从目前情况来看,后期油价将大几率大幅上涨,各位朋友们,请提前加油!由于原油近期波动频繁且幅度大,最终涨跌请持续关注报道。
2月28日,第7个工作日,预测油价累积上调115元/吨,折算为上调0.09-0.10元/升。下一轮油价调整时间为:2022年3月3日24时!
从3月5日开始 国内部分航空公司将调整 国内航线燃油附加费征收标准
此次调整后征收的 国内航线燃油附加费标准为 成人旅客:800公里(含)以下航线 每位旅客收取20元燃油附加费 800公里以上航线 每位旅客收取40元
例如北京首都国际机场至上海虹桥国际机场的飞行距离为1178公里,按规则单程机票将收取40元燃油附加费。上海浦东国际机场至青岛胶东国际机场飞行距离为693公里,按规则单程机票将收取20元燃油附加费。
今天(3月1日)国内相关平台已经陆续接到北部湾航空、桂林航空等国内航空公司的消息。
如果乘客在通知生效前购买机票,而后改签,怎么办?据某平台机票业务负责人介绍,如果乘客在3月5日前购买了一张3月10日出行的机票,即使乘客3月9日改签,只需按照航司规定支付改期费用即可,不用收取燃油附加费。
据某平台大数据研究院院长兰翔表示,此次燃油附加费调整主要是由于油价上涨导致。对航空公司来说,航线距离长短不一,长距离航线的占比略高,平均单客收入将上升约14元。这一定程度上减轻航油燃油价格上涨带来的成本压力。
按照此次燃油附加费的调整,从消费者方面来看,国内航线出行税费成本将从70元起步(不包括国产飞机免基建费的情况)。大部分800公里以上的航线,机场建设费加上燃油费将达到90元。
新闻多一点:
据悉,2018年6月5日,航空公司恢复征收国内航线燃油附加费,此后不到一年时间里,国内航线燃油附加费经历三次上调。而后,自2018年12月5日开始下调,直至2019年1月5日,航空公司暂停收取国内航线燃油附加费。2021年11月5日,因航油价格上涨导致国内航空公司再次征收燃油附加费后,于2022年1月5日起暂停征收。2月5日,航空公司恢复征收国内航线燃油附加费,一个月内再度调整。
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