本帖最后由 本心 于 2021-5-29 14:40 编辑
5月28日上午，资阳市政协针对公安交通管理工作开展“社情民意直通车”收集诉求活动调研，市政协社法委副主任谢春鸣、市交警支队支队长颜成章带队，实地调研资阳中心城区4处重点点位的交通管理、建设情况。
谢春鸣、颜成章一行先后前往马家巷调研城区缓堵保畅工作措施；雁北路调研城北市场交通组织工作；育才路调研停车管理相关工作；凯旋国际四期南大门调研交通信号设置情况。
地点一：马家巷 当前资阳中心城区正在进行各类道路基础设施改造，轨道交通S3线资阳段苌弘广场站和娇子大道站也同步启动断道施工建设。城区道路整体交通压力陡增，高峰时段拥堵严重，引发市民普遍关注和各级领导重视。 现有解决方案： 一是精准路口信号控制；二是实施城区加强勤务；三是强化交通宣传引导；四是清理优化占道停车；五是完善交安设施设置。
地点二：雁北路 雁北路作为连接老城区、沱东新区最重要、最快捷的通道，人车流量一直高居不下高峰时段交通缓行拥堵情况较为严重。2020年9月，因雁北路周边个别居民对新的交通组织还不适应，通过信访等渠道反映雁北路机动车调头不便的问题。 现有解决方案： 一是对现有交通标志和调头引导标志进一步排查和完善；二是加强雁北路的巡逻管控力度，严查各类影响道路通行的交通违法行为；三是对雁北路一线中央交通护栏的维护，并集中曝光处理了一批擅自破坏交安设施的涉事人员。
地点三：育才路 育才路针违章停车，不利于城市管理，影响市容市貌，影响交通出行。 对停车不合法现象李尚永表示，“我们应该尽快划出停车标线，让不合法化变成合法化。” 现有解决方案： 一调整巡查管控勤务，加大主次干道违法停车劝导和查处力度；二是各大队充分发挥网格化勤务优势；三是在目前城区部分校园周边允许临时停车管理的基础上，完善相应交通标志和标线，规范管理。四是通过前期深度摸排，着手对外西街、禾邦广场农业银行侧巷、槐树东路、上西街开创性实施夜间临停、上下学临停、节日性临停等便民车位的论证实施。
地点四：凯旋国际四期 在凯旋国际，为了对道路对群众有一个小区出口开通，出行车辆增多，导致小区出行车辆存在很大的安全隐患。 现有解决方案： 一是组织专业施工队伍，将凯旋国际南大门外的两组信号灯中的一组信号灯进行改造，新增加一组叫交通信号灯面对小区大门；二是函告市城投公司，在凯旋国际南大门与外环路交界处施划斑马线和停车线。
“我们必须直面城区交通管理规划老百姓不理解的问题，车辆乱调头、人群横穿马路等现象仍然存在，改进城市交通环境势在必行。过去的交通管理，我们确实存在着一定问题，下一步我们将虚心听取各位委员及市民代表的意见建议，全力以赴完善城区交通管理工作，还老百姓一个通畅安全的出行环境。”座谈会上，市交警支队支队长颜成章代表资阳交警部门诚恳发言。
市政协社法委副主任谢春鸣：“现在开展的“社情民意直通车”工作，就是在为群众办实事，这个工作我们要持续有效的推进开展，大家积极参与，把困难和问题都抛出来，相信交警支队会积极配合、有效解决。”
“城北不知道从哪走，主干道不知道从哪过！”市残联理事长、市政协委员黄泽率先向市交通管理开炮。 市政协委员尧静：“我十分厌恶一开到‘路’的交通出行方式，小区出口开通紧邻外环路却不增设信号灯，导致出行车辆存在很大的安全隐患。
市民代表文有为：“道路基础设施持续改造，城区道路整体交通压力陡增，高峰期时段拥堵严重，市民做到了‘忍一时拥堵，得未来方便’的准备，但拥堵的路段不能保证道路的畅通和安全。”
经过激烈的思想交锋，委员和市民代表一致认为，交通管理就是要让更多老百姓参与其中，交通管理者要为群众办实事，交通警察要精通业务；要针对管制内容区分大型机动车、小车、摩托车，对电瓶车等特殊群体量身定做管理套餐；要做到马路中与马路边相结合，开辟安全规范道路建设，用老百姓的口碑撑起“朋友圈”，用实在办事情捅破“窗户纸”，用互动传导“正能量”，用教化促成“心连心”。
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