我·即世界——第十一代思域 降临资阳车展
本帖最后由 小小的我 于 2021-9-29 15:18 编辑自第一代车型诞生以来，历经49年的沉淀，思域绝对是Honda旗下不可替代的车型之一，而一代代的经典不仅承载着Honda在不同时代的结晶，也让思域成为了每个时代下同级运动型轿车的引领者。
2018年成为Honda入华20年来首款年销量突破20万的“爆款”车型、全球累计销量突破2700万。
传承、挑战、突破历经50年的淬炼第十一代思域，创世来袭由内而外
感受全新设计语言下的新时代运动美学
都市美学设计前脸
全新设计LED车前灯
极具层次感尾部设计
光影感、雕塑感、层次感，三种感觉的车侧
将简约设计引领为时尚，按键一目了然，操作一触便捷
因为思域太经典，所以我们都给它定好了“人设”。
它应该足够犀利、张扬和棱角分明。但是，经典之所以能成为经典，往往也在于它能适时的去颠覆，去思考“永远年轻”该是什么样子!
9月24日，年轻人眼中YYDS，第十一代思域正式上市。新车共推出6款车型，市场指导价12.99万元—16.39万元。
自信洞见未来，勇敢突破极限
第十一代思域
越过无尽挑战
实力诠释勇者姿态
选择第十一代思域
选择做自己的主
在整体造型上，第十一代思域强调流线型的优雅感，而在细节上，则力求精致。首先前脸部分，不同于浓眉大眼的现代时尚设计风格，它更倾向于柳叶弯眉的古典美。在别人纷纷放大格栅的时候，它选择了适当缩小，与略微压低的机舱盖匹配起来，有种轻灵的气质感。
下方全新的分体式进气格栅，匹配细长的LED大灯，同时设计师颇为用心的做了折角的设计，整体上增加了整个前脸的层次感和运动感。而整个车身侧面，也规避了过多凌厉的腰线，选择了略平直修长的流线造型，同时搭配熏黑的运动套件，是简洁的高级感。
一面优雅，一面狂放，这是第十一代思域跳入我脑海的第一印象。可以说，Honda的设计师们对于设计更加游刃有余，不再拘泥于年轻的表象，而是更加收放自如的让美与运动毫无痕迹的融合。但不改初心的是，第十一代思域骨子里流淌的，依然是不羁的狂放。
车子的尾部，同样是简单利落的风格，而原厂自带的大尺寸尾翼则是其点睛之笔，标签了其作为运动性能家轿的特质。
内饰方面，第十一代思域走的是内敛的“禁欲系”，对于已经大屏审美疲劳的购车者来说，它绝对会让你耳目一新。整个内饰设计与十代思域又有了很大的不同，其采用了平直对称式的中控台布局，搭配悬浮式的中控屏，与整体造型风格一致，看上去干净利落。但是在整个细节和材质方面，却颇具高级感，采用了很多钢琴烤漆与软性包裹的材质。
作为换代车型，配置方面的提升也是必须为之。而在此方面，第十一代思域主要围绕着安全与舒适两个方面进行深入。比如全系标配自动驻车、一键启动、无钥匙进入/启动、发动机启停、远程发动机启动、双温区自动空调、倒车影像、9英寸中控屏、自动头灯。可以说起步即豪华也不为过。这里特别说一下第十一代思域的智能互联，其搭载了Honda CONNECT 3.0系统，整个功能的设置丰富清晰，包含AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等应有尽有。
当然，再完美的设计，对于思域的车迷来说，动力依然是其灵魂。对此，第十一代思域也做出了很大的改变，不再设置1.0T版本，而只提供1.5T版本两种功率车型，分别是尾缀为180 TURBO以及240 TURBO，前者最大功率129马力，峰值扭矩180牛·米，后者最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米。
进化五十载，历经十代革新挑战较劲，从未止步第十一代思域标杆之上再进化未来将以全面进化的产品实力树立运动美学新标杆。
第十一代思域现已到店，120项技术升级，更多在您看不到的地方做了悄悄的提升，欢迎到店详细了解。
东风本田资阳清巍华远店
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