手自一体的车，手动换挡模式如何使用？
很多粉丝在后台留言给我，其中有很多关于手自一体变速器的问题过：手自一体变速器的手动模式如何使用？什么时候要升挡或降挡？……等等这些疑问，其实相信也是不少新手朋友刚刚接触手自一体变速器之后也有这些问题。今天轮谷就来给朋友们解读一下手自一体变速器的一些信息，为各位新手朋友提供使用指南。什么是手自一体变速器？
手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。
单从名称上看，“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。
各挡位具体含义?P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。
R：倒车挡。一般停车入库时使用。
N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。
D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。
D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。
手动换挡模式如何使用？
使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。
如何判断升挡时机？
手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。
手自一体的车，什么时候要用手动模式？
上面轮谷说了手自一体变速器的使用方法，相信新手朋友们有所收获，还有一些朋友们肯定心中会问，那到底手自一体的车什么时候要用手动模式？那你马上回复下面的关键词，就能立刻获取答案了。
来源：汽车实用知识
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